ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಇಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವಾಲ್ವ್ 3921444/3802085 ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ 6C8.3 ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

ಕವಾಟವು ಕವಾಟದ ತಲೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಕವಾಟದ ತಲೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಇನ್ಟೇಕ್ ವಾಲ್ವ್ 570 ~ 670 ಕೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟ 1050 ~ 1200 ಕೆ), ಮತ್ತು ಇದು ಅನಿಲದ ಒತ್ತಡ, ಕವಾಟದ ವಸಂತ ಬಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಘಟಕಗಳ ಜಡತ್ವ ಬಲವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.ಇದರ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕಳಪೆಯಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿ, ಬಿಗಿತ, ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯವು ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ದಹನದ ನಂತರ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ಎಂಜಿನ್ ರಚನೆಯಿಂದ, ಇದನ್ನು ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇಂಟೇಕ್ ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯವು ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೀರುವುದು ಮತ್ತು ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸುವುದು ಮತ್ತು ಸುಡುವುದು;ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯವು ಸುಟ್ಟ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದು.

ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಮಲ್ಟಿ-ವಾಲ್ವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಈಗ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು 4 ಕವಾಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ (3 ಅಥವಾ 5 ಕವಾಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಸಹ ಇವೆ, ತತ್ವವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ).4 ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಒಟ್ಟು 16 ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ "16V" ಎಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಒಟ್ಟು 16 ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಈ ರೀತಿಯ ಬಹು-ಕವಾಟದ ರಚನೆಯು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮವಾಗಿ ಸುಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿ ಕವಾಟದ ತೂಕ ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ತೆರೆಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಬಹುದು.